Vyhledávat v databázi titulů je možné dle ISBN, ISSN, EAN, č. ČNB, OCLC či vlastního identifikátoru. Vyhledávat lze i v databázi autorů dle id autority či jména.
Projekt ObalkyKnih.cz sdružuje různé zdroje informací o knížkách do jedné, snadno použitelné webové služby. Naše databáze v tuto chvíli obsahuje 3148669 obálek a 950390 obsahů českých a zahraničních publikací. Naše API využívá většina knihoven v ČR.
Pláště pneumatik a jejich materiálové charakteristiky pro výpočtové modelování = Plášte pneumatík a ich materiálové charakteristiky pre výpočtové modelovanie : vědecká monografie
Autor: Jan Krmela
ISBN: 9788027028931
NKP-CNB: cnb002943406
OCLC Number: (OCoLC)1031045544
OKCZID: 127852349
Půjčte si tento titul v knihovně přes portál Knihovny.cz
Citace (dle ČSN ISO 690):
KRMELA, Jan. Pláště pneumatik a jejich materiálové charakteristiky pro výpočtové modelování =: Plášte pneumatík a ich materiálové charakteristiky pre výpočtové modelovanie : vědecká monografie. Vydání: první. Zábřeh: Jan Krmela, 2017. 99 stran.
Anotace
Vědecká monografie popisuje nejnovější poznatky z oblasti experimentů a výpočtů pneumatik a částí pláště. Poskytuje ucelený přehled o dané problematice s důrazem na stanovení vstupních materiálových parametrů do výpočtových modelů. Monografie je doplněná strukturními schématy, obrázky, grafy a názornými videi z dynamických zkoušek pneumatik a zkoušek nízko cyklického zatěžování kompozitu, které jsou obsažena na přiloženém DVD. Monografie je členěna do třech částí. První část je zaměřena na stanovení geometrických a materiálových parametrů plášťů pneumatik, plánování experimentů a experimenty pneumatik s analýzami kontaktních ploch a tlaků. Dále je uveden vzorec pro výpočet radiální tuhosti a návrh metody pro predikci radiální tuhosti s uvedením speciálních grafů z dynamických zkoušek pneumatik. Druhá část je věnována statickým experimentům částí plášťů, zkouškám nízko cyklického zatěžování s aplikací video-extenzometru, zkouškám degradovaných zkušebních vzorků a metodě pro stanovení modulu pružnosti pro výpočtové modelování. Třetí část se orientuje na vytváření výpočtových modelů se zahrnutím hyperelastických a ortotropních materiálových modelů pro náhradu kompozitních prvků pláště. Jsou uvedeny možnosti náhrady ocelokordového nárazníku. Důraz je kladen na porovnávání výsledků z výpočtů s experimentálními daty a to jak deformačně-napěťových analýz pneumatik, tak specifických částí plášťů a modálních analýz pneumatik.